فولکس واگن جتا 2019 در مقابل نیسان کیکس - وبلاگ فروشندگان

به گزارش وبلاگ فروشندگان، در چند سال گذشته، فروش خودرو های سدان افت شدیدی داشته چرا که بیشتر به سمت کراس اوورها پیش رفته اند.

وبلاگ فروشندگان - نیسان کیکس، یک کراس اوور ساب کامپکت بوده که قرار است در برابر نیسان روگ اسپورت رقابت کند.

نیسان کیکس نسبت به بسیاری از خودروهای جمع و جور مانند سنترا یا فولکس واگن جتا، فاصله محوری کمتری دارد؛ کیکس خودرویی چابک است، بعلاوه دایره چرخش کوچکتری نسبت به بیشتر سدان های کامپکت دارد.

ممکن است فکر کنید که این یک نمایش ناعادلانه است، اما بسیاری از خریداران وقتی یک سدان را به یک کراس اوور اولویت می دهند، عمدتاً به این علت که فضای داخلی یک کراس اوور با سدان کامپکت فقط کمی بزرگ تر است.

طراحی جتا به مقدار یک کراس اوور روی فضای سر تأکید نمی نماید، اما فضای پای بسیار خوبی دارد و فاصله بین دو محور طولانی تر، تجربه پایدارتر و روان تر در جاده را فراهم می نماید، که برای کسانی که زمان زیادی را در بزرگراه ها می گذرانند، عالی است.

از نظر سبک، کراس اوورها بیشتر شبیه خودروهای هاچ بک به نظر می رسند تا SUV ها، در واقع، این کیکس فقط نیم اینچ بیشتر از سنترا فاصله دارد. بسیاری بعلاوه می گویند که این کراس اوور به علت ارتفاع سواری و موقعیت رانندگی بالاتر، بزرگتر و ایمن تر است.

در گذشته، خودروهای SUV ممکن است احساس ناخوشایندی و ناامنی داشته باشند، اما کراس اوورهای جدیدتر دارای کنترل پایداری الکترونیکی هستند، چیزی که از سال 2012 اجباری شده است. این بدان معناست که خودروهای بلند ایمن تر و کمتر مستعد واژگونی هستند. کیکس در واقع رتبه بندی Top Safety Pick را به وسیله IIHS دریافت نموده است و تنها چراغ های جلوی آن به شدت مورد انتقاد قرار گرفته است.

جتا دارای یک موتور 1.4 لیتری توربوشارژ چهار سیلندر است که 147 اسب بخار قدرت و 184 پوند فوت گشتاور فراوری می نماید. این موتور با یک گیربکس هشت سرعته اتوماتیک جفت شده است که به لطف فناوری هایی مانند کرکره های جلوپنجره فعال و استارت/ایست اتوماتیک، به خودرو یاری می نماید تا در مجموع 34 MPG کسب کند.

زیر کاپوت کیکس یک موتور 4 سیلندر 1.6 لیتری قرار گرفته است که با یک گیربکس CVT جفت شده است. تنها 125 اسب بخار قدرت دارد و هیچ نسخه چهار چرخ متحرکی از کیکس موجود نیست.

وبلاگ فروشندگان مالی صنعت ، تجارت و کشاورزی