واکنش مدیرعامل مترو به اخباری که موجب استرس مردم شده است ، اجازه ورود قطار ناایمن را به خطوط نمی دهیم ، سه برنامه برای تعمیر قطارهای مترو - وبلاگ فروشندگان

به گزارش وبلاگ فروشندگان، مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران گفت که بودجه اورهال قطارهای مترو رشد چشمگیری داشته است.

به گزارش وبلاگ فروشندگان آنلاین، مسعود درستی در خصوص شرایط متروی تهران با بیان اینکه متروی تهران جزو مفاخر جمهوری اسلامی است و این مساله را به عنوان یک عضو جامعه مهندسی کشور می گویم، گفت: یکی از اقداماتی که در حد بین المللی در کشور ما اتفاق افتاده متروی تهران است که جزو بهترین متروهای دنیا قرار گرفته و در تراز بین المللی است؛ اما خدماتی که به مترو شده در جایگاه بین المللی نبوده و یک زمان هایی و نه همواره، تصمیمات بد و یا دیر اتخاذ شده و مترو فراز و نشیب هایی داشته است که به همین دلیل شیرینی این دستاورد بین المللی برای مردم کم است.

مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران با بیان این که هنر مدیر نقد به گذشته نیست؛ بلکه باید با هر شرایطی کار را تحویل بگیرد و آن را مدیریت کند، توضیح داد: امروز مردم در حالی که از مترو رضایت دارند، نقدها زیادی را هم متوجه آن می دانند. نقدهای همانند خرابی پله برقی، دیر آمدن قطار و... که سعی کردیم برای حل بعضی از این مسائل در شرایط کنونی در کوتاه مدت اقداماتی بیندیشیم اما بعضی از گلایه ها همانند کمبود ناوگان را نمی توان در کوتاه مدت حل کرد بلکه فرآیندی بلندمدت است و شرکت بهره برداری مترو هم نمی تواند به تنهایی آن را حل نماید چرا که کمبود ناوگان مترو یک مشکل فراسازمانی است.

به مردم تعهد می دهیم

درستی ادامه داد: باید همه سازمان ها در شهرداری و حتی در دولت دست به دست هم دهند تا این مشکل حل گردد. هرچند که می توان با بعضی اقدامات به صورت مقطعی مشکل کمبود ناوگان را حل کرد؛ اما در بلندمدت این مهم محقق نمی گردد. به عنوان مثال مدتی است در نیمه جنوبی خط 3 مترو با برنامه ریزی و بهینه سازی، تعداد حرکت قطارها در پیک صبحگاهی را به 30 حرکت افزایش دادیم اما با توجه به شرایط ناوگان، این اقدام مقطعی خواهد بود.

او با بیان این که متاسفانه انتشار بعضی اخبار مبنی بر خالی بودن انبارهای مترو و حال ناخوش ناوگان سبب بروز استرس به مردم و مسافران شده است، ادامه داد: امروز با تمام گرفتاری هایی که داریم اجازه ورود قطار ناایمن به خطوط را نمی دهیم و از 135 قطار در حال حرکت که پنج قطار دیگر هم آنها را پوشش می دهند همه آنها بعد از کسب تأییدیه ایمنی به وسیله کارشناسان صبح به صبح، وارد خطوط می شوند و امروز به مردم تعهد می دهیم که اجازه ورود قطار ناایمن را به خطوط نمی دهیم.

رشد بودجه اورهال قطارها

مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران در خصوص شرایط اورهال قطارهای مترو نیز گفت: وقتی من به عنوان مدیرعامل مترو انتخاب شدم روند اورهال قطارها شروع شده بود و کم و کاستی هایی وجود داشت و هنوز این کم و کاستی ها وجود دارد، اما به لطف شهردار تهران بودجه سال آینده اورهال قطارها رشد چشمگیری داشته و شورا و شهرداری نگاه مثبتی به مترو دارند و این هنر ما است که این نگاه مثبت را جذب کنیم.

او با تاکید بر این که سه مدل برنامه ریزی برای دو سال آینده جهت تعمیرات قطارهای مترو داریم که خوشبینانه، بدبینانه و انقباضی است، گفت: کوشش خواهیم کرد که حداقل اگر قطارها قدیمی هستند اما سالم باشند یعنی ما معتقدیم که ناوگان با این که تکنولوژی اش قدیمی است اما باید سالم باشد و از همین تکنولوژی قدیمی اما سالم استفاده کنیم.